COMPONENTE TÚNEL BARALT

El Túnel, en gran parte construido mediante excavación subterránea, estará constituido por dos galerías gemelas separadas cerca de 30m entre ellas. En las cuales se insertarán tres canales de circulación con sentido único de tráfico.

La extensión total de cada galería (Norte y Sur) será de aprox. 2,8 Km c/u, sección transversal de 12,43m de ancho y altura de 7,68m en la clave, para un gálibo de 5m. La cobertura varía entre 15m y 350m.

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Las técnicas de excavación con explosivos a utilizar tienen como objetivo la obtención de las secciones indicadas en el proyecto, dentro de las tolerancias permitidas, y preservando al máximo las condiciones geológicas de los macizos atravesados.

Etapas de Construcción

1. Excavación y Sostenimiento.

2. Impermeabilización

3. Revestimiento Definitivo

4. Drenajes

5. Instalaciones Electromecánicas y de Seguridad.

6. Pavimentación

FichaTunelBaraltRender

En la zona del Portal Baralt se prevé la ejecución de un tramo de túnel a cielo abierto, a recubrir posteriormente, recurso que dotará a la solución final de una armoniosa integración paisajística con el Parque Nacional Waraira Repano.

PORTAL BARALT-4 ENE092014

Se ha previsto la ejecución de galerías transversales entre las dos principales galerías del túnel, constituyendo salidas de emergencia para peatones y enlaces transversales para los servicios de emergencia.

Los trabajos para esta componente incluyen la realización del proyecto, todas las obras geotécnicas complementarias, las obras geotécnicas de contención, todos los sistemas electromecánicos y de medición para la construcción y operación del túnel (sistema de ventilación, sistema iluminación, entre otros).

20140109-R003-491
20140109-R003-466

Cantidades de Obra (Aprox.)

Excavación Subterránea 700.000 m3
Concreto 190.000 m3
Acero de Refuerzo 10.000 Ton
Encofrados 250.000 m2

PORTAL MACAYAPA ENE152014-2